电气化铁路由牵引变电所、牵引系统以及电力机车等组成。其中，带回流线的直接供电（以下称“DN”）方式因其牵引网阻抗较小、供电距离较长，同时供电回路结构简单可靠、投资和维护量较低，使之成为我国普通电气化铁路牵引系统主流的供电方式。
牵引变电所通过供电线向牵引系统供电，在牵引馈线、分区所和开闭所设置牵引线保护，用于识别并快速切除牵引系统电气故障。牵引线保护测控装置SIPROTEC 7ST686用于实现牵引系统的数字化保护、测量和控制等功能。